Moderne Fahrzeugkonstruktionen zeichnen sich durch ein hohes Maß an Sicherheit und Fahrkomfort sowie durch geringe Geräuschemissionen aus. Das lässt sich nur mit schwingungsoptimierten Gesamtkonzepten realisieren. Hierfür werden an allen "schwingungskritischen" Punkten spezifisch abgestimmte Elemente eingesetzt: Gummimetallteile.

Die Hauptfunktionen eines Gummimetallteils im Automobil sind:
•    Verbinden von Komponenten und Aggregaten
•    Ausüben von definierten Schwingungen
•    Dämpfen von Schwingungen
•    Dämmen von Körperschall 

Das Gummiverbundteil dämpft Schwingungen, z.B. von Fahrbewegungen dank seiner elastischen Verformbarkeit und sorgt so für eine annähernd schwingungsfreie Fahrgastzelle. Um Schwingungen von Komponenten wie Motor und Getriebe im Fahrzeuginneren zu dämpfen, werden die Aggregate über Gummiverbundteile am Rahmen befestigt.
•    Motor- und Getriebelager
•    Achslager und Achskörperlager
•    Federbeinstützlager
•    Lenkerlager
•    Schwingungstilger und Gelenkscheiben
•    Speziallager